Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 59
Pokaż wszystkie komentarzeCiekawie napisany artykuł, ale z częścią wypowiedzi się nie zgadzam. Robiąc prawo jazdy na motocyklu suzuki gn 250 przejazd przez wzdłużne nierówności nie był banalnie prosty, choć dynamika do przemieszczania się po mieści przyzwoita. Potem przesiadając się się na suzuki gs 500e (wspaniały motocykl) pokonywanie wzdłużnych nierówności było o wiele prostsze a dynamika jazdy znacznie wyższa. W tej chwili jeżdżę motocyklem yamaha fz1 i jest jeszcze lepiej ,motockl jest ciężk,i ale wspaniale ciągnie czy ma 3 tyś obrotów (jak do spokojnej jazdy) czy 6 tyś, czy 10 tyś. Prowadzi się o wiele precyzyjniej i nie wężykuje jak gs 500 przy 150 km/h. Dlatego nie zgadzam się ze stwierdzeniem, że nie można wykorzystać tego co oferują współczesne motocykle - można tak jak można się cieszyć z precyzji prowadzenia po wytyczonym torze, z ustawień zawieszenia wg stylu jazdy bardziej twardego czy odwrotnie, z łagodnej charakterystyki oddawania mocy bez dołków i trudnych do okiełznania napadów agresji silnika w pewnych przedziałach obrotów, tak jak i z faktu że na pierwszym biegu można przekroczyć prędkość 100km/h czy jechać na 6 biegu 40km/h. Tak jak można cieszyć się przyjemnością umiejętnego posługiwania się manetką "gazu" i świadomością z konsekwencji jego dozowania, że nie zawsze można go odkręcić nieświadomie na max. Bardzo to lubie tak jak nie lubie jadąc samochodem czy motocyklem o mniejszej mocy, gdy odkrecając "manetkę gazu" czekam i czekam ... na przyśpieszenie i wykonuję ruchy jak dziecko na płaskim stoku które chce wprawić w ruch sanki by zjechały choć trochę w dół. Jestem przekonany, że można wykorzystać potencjał współczesnych motocykli tylko jest to dziś okropnie trudne na polskich drogach gdzie motocykle pojemności 1000 są wstanie przekroczyć wszystkie ograniczenia prędkości włączając w to autostrady na pierwszym biegu a często mają tych biegów ... 6
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza